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标题:1996年9月1日:京九铁路全线开通运营

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1996年9月1日,首趟京九铁路列车行驶在麻城站时,老百姓组成欢迎队伍迎接列车开通。
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1994年8月12日,京九铁路菏商段开通,率先分流货运列车。
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1994年8月12日,京九铁路菏商段开通,率先分流货运列车。
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1995年5月19日,京九铁路阜阳至北京段通车仪式。
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1994年8月12日,京九铁路菏商段开通,率先分流货运列车。
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1994年8月12日,京九铁路菏商段开通,率先分流货运列车。
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1994年8月12日,京九铁路菏商段开通,分流货运列车。
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1994年8月12日,京九铁路菏商段开通,分流货运列车。
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1996年,京九铁路全线开通运营。
1996年9月1日,京九铁路建成通车。
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1995年5月19日,松口黄河大桥铺通时,当地领导干部和记者在现场同候通车盛况。
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1995年11月16日,建设中的京九铁路宁紧最后一棵螺丝,标志着京九铁路全线铺通。
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1995年11月16日上午11时35分,纵贯南北九省市的京九铁路最后两节轨排在江西省与广东省交界的定河桥南端连接完毕。
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京九铁路,线路呈北南走向,北起北京西站,南至香港红磡站(九龙车站),1992年10月全线开工,1995年11月16日全线铺通,1996年9月1日全线开通运营,是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。
京九铁路北起北京,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等9个省级行政区的103个市县,南至深圳,连接香港九龙,包括同期建成的霸州至天津和麻城至武汉的两条联络线在内,全长2553公里。沿线主要城市有:北京、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等。
京九线被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一,是中国第五条南北铁路干线,它北起北京西站,南至香港红磡站,该线北部线路经过地区地势平缓,南部则隧道密集。其中五指山隧道全长4465米,为全线最长,也是目前(截至2006年底)中国开凿的含放射性物质最多的隧道。京九线为双线电气化铁路,电力机车牵引。
2012年12月17日,京九铁路全段电气化改造全部完工,改造后的京九铁路可满足开行电力集装箱列车、电力客运列车。

编辑时间:2018-11-30 11:22:52

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